Suzuki Motor of America, Inc. se enorgullece de anunciar su equipo de carreras de primera clase 450 para la temporada de Supercross 2021; en asociación con Twisted Tea / HEP Motorsports Suzuki Racing Team para 2021.
Suzuki tiene una rica historia de éxitos en carreras de Supercross y Motocross al ganar 47 campeonatos SX / MX.
El Twisted Tea / HEP Motorsports Suzuki Team será el principal equipo Suzuki 450 Supercross y contará con Max Anstie, Brandon Hartranft y Adam Enticknap en la Suzuki RM-Z450 2021 lista para la carrera. Tanto Anstie como Enticknap tuvieron una sólida temporada de carreras en 2020 bajo la carpa HEP Suzuki y están emocionados de comenzar a correr en 2021. Nuevo en el equipo HEP Motorsports Suzuki para el ’21 será Brandon Hartranft haciendo su debut como novato en la clase 450. Los tres pilotos competirán en el Suzuki RM-Z450 2021 y se beneficiarán del apoyo excepcional del programa de apoyo RM Army de Suzuki.
“Estamos encantados de mejorar nuestro juego con Suzuki y sus legendarias bicicletas de clase RM-Z450 para la serie Supercross 2021”, dijo el copropietario de Twisted Tea / HEP Motorsports / Suzuki Racing Team, Dustin Pipes. “Con Max, Adam y ahora Brandon en el equipo, esperamos resultados sólidos y consistentes en la categoría reina esta temporada”, agregó Pipes.
“Estoy emocionado de trabajar con el Twisted Tea / HEP Motorsports Team, nuestro principal equipo de Supercross de clase 450 para 2021,” dijo Chris Wheeler, Gerente de Carreras de Suzuki. “Este equipo tiene la experiencia y la fuerza de esta alineación de ciclistas para lograr una temporada de Supercross competitiva y emocionante para Suzuki y el RM Army en 2021”, agregó Wheeler.
Suzuki Motor of America, Inc. está emocionado por la próxima temporada de Supercross 2021 con el Twisted Tea / HEP Motorsports Suzuki Racing Team. Siga los últimos resultados de carreras de Suzuki y obtenga más información sobre motocicletas y vehículos todo terreno Suzuki en http://www.SuzukiCycles.com .
Los lideres de camaras On Board enfrentan un nuevo desafio para 2021!! Acorde a las nuevas regulaciones de la American Motorcycle Asociation (AMA), a partir de enero de 2021 ningun piloto amateur o profesional podra utilizar camaras o ningun otro dispositivo sobre los cascos port razones de seguridad.
La AMA ahora afirma que. “Todos los cascos deben estar intactos y no se les pueden hacer modificaciones, un cambio que alteraría el estado del casco en el que fue probado y aprobado por las normas que regulan la seguridad de los mismos. El casco está diseñado para proporcionar protección y no es una plataforma para conectar objetos extraños a él…”
De esta manera, y en base a la regla Juridica de ..”LO QUE NO ESTA PROHIBIDO, ESTA PERMITIDO”, deberemos acostumbrarnos a imagenes desde otros angulos, menos agraciados como lo pueden ser desde el pecho del piloto o las fijaciones propias sobre el vehiculo
En Troy Lee Designs KTM (equipo patrocinado por GoPro) dieron claras muestras de ello y se probo un sistema de fijacion en la placa portanumeros del piloto.
Nuevos tiempos, nuevas reglas. Todo esta cambiando.
Finalmente se confirma la tan anunciada contratacion de Justin Barcia y Gas Gas. Con un simpatico video la marca le da la bienvenida al laureado piloto americano anunciando su participacion en los campeonatos de Supercross y Motocross de la Temporada 2021.
YAMAHA USA: YAMAHA ANUNCIO LA COMPOSICIÓN DE SUS EQUIPOS PARA 2021.
MARIETTA, Georgia – Yamaha Motor Corp., EE. UU., Se complace en anunciar una asociación de tres años con el equipo Monster Energy Star Yamaha Racing para presentar su campaña en las clases 450 y 250 de los campeonatos Monster Energy AMA Supercross y Lucas Oil Pro Motocross . El equipo Monster Energy Star Yamaha Racing 450 estará dirigido por Aaron Plessinger y el recién coronado campeón 2020 250SX y 250MX Dylan Ferrandis , mientras que el equipo 250 ha firmado con el dos veces campeón 250 MX Jeremy Martin y Christian Craig para unirse a los pilotos que regresan.Colt Nichols, Justin Cooper y Jarrett Frye .
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Ascendiendo a los rangos profesionales en la Ronda 6 del Campeonato Pro Motocross estaba uno de los mejores corredores aficionados de Star Racing, Frye. El joven de 19 años impresionó con resultados sólidos, incluido un mejor resultado del sexto lugar en la general en la última carrera de la temporada.
Jeremy Martin
Dylan Ferrandis
Christian Craig
Liderado por el director del equipo Wil Hahn , el equipo Monster Energy Star Yamaha Racing 250 está esperando a otros pilotos emergentes: Nate Thrasher, Matt LeBlanc y Nick Romano. Thrasher, quien se unió recientemente al equipo, tuvo un buen desempeño en las dos últimas rondas de la temporada de Lucas Oil Pro Motocross. Tanto LeBlanc como Romano tienen varios equipos amateurs y son muy prometedores para el futuro. El debut profesional a tiempo completo de los tres pilotos aún no se ha determinado.
Jim Roach – Gerente del Departamento de Carreras de Yamaha para YMUS “El equipo Monster Energy Star Yamaha Racing ha tenido un éxito tremendo a lo largo de los años con los programas Amateur y 250 Supercross y Motocross”, dijo Roach . “A partir de 2021, el programa Yamaha 450 en ambos campeonatos también pasará al equipo Monster Energy Star Yamaha. El objetivo general es continuar con el éxito que ha tenido el equipo y trabajar para ganar los campeonatos 450. Tener los programas Amateur, 250 y 450 Supercross y Motocross con el equipo Monster Energy Star Yamaha Racing también garantiza una transición sin problemas para los ciclistas que se desempeñan el programa. ¡Es un momento emocionante para Yamaha y estamos deseando que llegue la próxima temporada de carreras! “
Jeremy Coker – Director del equipo Monster Energy Star Yamaha Racing 450 “He trabajado para Star Racing durante seis temporadas y entraré en mi séptima temporada completa de carreras con el equipo”, dijo Coker. “Durante los últimos cinco años he sido técnico de motores y he formado parte de un total de 10 victorias en campeonatos. Espero la oportunidad de intensificar y administrar el programa 450 y llevar a Dylan y Aaron al escalón más alto del podio para todas las temporadas por venir.
Wil Hahn – Gerente del equipo Monster Energy Star Yamaha Racing 250 “Después de dos victorias en el campeonato esta temporada, estoy deseando que llegue la próxima temporada con el objetivo de continuar ese éxito en 2021”, dijo Hahn. “Tenemos una gran alineación con el regreso de Colt, Justin y Jarret, algunas grandes incorporaciones con Jeremy y Christian, y un futuro brillante con Nate, Matt y Nick. ¡No puedo esperar a que llegue el año nuevo! “
Aaron Plessinger – Monster Energy Star Yamaha Racing 450 Team Estoy muy emocionado por la próxima temporada con Monster Energy Star Yamaha Racing. Realmente hice una buena carrera con el equipo en 2018 con el título de 250 Supercross y Motocross ”, dijo Plessinger. “Amo al equipo de allí. Amo a la gente del equipo. Creo que trabajamos muy bien juntos. Los dos últimos años no han sido demasiado buenos para mí con algunas lesiones y mala suerte. No puedo esperar para volver a mis caminos ganadores y divertirme haciéndolo. Hacia 2021, no podría tener más confianza. Con este equipo detrás de mí, creo que podemos hacer cosas extraordinarias el año que viene.
Dylan Ferrandis – Monster Energy Star Yamaha Racing 450 Team “Fue un sueño para mí luchar por un campeonato en la clase 450 en los Estados Unidos, estoy muy feliz de poder hacerlo con el equipo Monster Energy Star Yamaha”, dijo Ferrandis. “Me siento como en casa allí. Todavía me siento en el cielo con dos campeonatos este año, pero volveremos a trabajar para luchar la próxima temporada ”.
Jeremy Martin – Monster Energy Star Yamaha Racing 250 Team “Estoy muy emocionado de tener la oportunidad en este fin de año de regresar a Yamaha para el próximo año y avanzar hacia 2021 con el equipo Monster Energy Star Yamaha Racing”, dijo Martin. . “¡He ganado dos campeonatos con ellos en el pasado, así que estoy emocionado de retomar donde lo dejé y terminar mi carrera de 250 a lo grande!”
Christian Craig – Monster Energy Star Yamaha Racing 250 Team “Cambiar al Monster Energy Star Yamaha Racing Team siempre ha sido un gran problema para mí. Bobby (Reagan) me ha hablado todos los años durante los últimos años para traerme aquí, pero no parecía el momento adecuado. Finalmente, este año, supe que tenía que salir de mi zona de confort si quería llevar mi carrera al siguiente nivel ”, dijo Craig. “Todo el programa tiene mucha estructura, lo que siempre me ha beneficiado y ha ayudado a mi confianza. Estoy muy agradecido de comenzar el próximo capítulo de mi carrera con estos muchachos y espero con ansias los resultados de los que sé que soy capaz ”.
En Instagram llega la confirmación del cierre por parte del equipo Factory Connection Honda, que se quedó sin su patrocinador principal.
Hace ya un tiempo atrás, Geico, la compañía de seguros, anunció la decisión de no renovar el patrocinio y el equipo no encontró un reemplazo rápidamente.
Después de 19 años, 12 títulos, 10 de los cuales se concretaron en los últimos diez años, ya no veremos al Honda FC en la pista.
Los pilotos buscan equipo!!
Como se anticipó, Christian Craig debería haber firmado un contrato con el equipo Star Yamaha, nuevamente para las 250.
Jeremy Martin, ahora totalmente recuperado de su lesión y segundo en el motocross profesional, se da como piloto de Mitch Payton pilotando la Kawasaki del Pro Circuit.
Los hermanos Lawrence, por otro lado, deberían permanecer en Honda bajo la bandera del equipo Factory que por lo tanto también participaría en la clase menor.
Evidentemente Honda no quiere perder a los dos talentos australianos, sobre todo a Jett que este año impresionó tanto en supercross como en el motocross profesional, donde ganó la general en la última carrera.
No hay noticias sobre Shimoda y Mumford. El primero podría permanecer en la órbita de Honda, el segundo lo subió el equipo y está en el mercado de pases !!
Comunicado Oficial
Definitivamente no vimos venir este anuncio y el término “todas las cosas buenas deben llegar a su fin”, simplemente no parece apropiado. Después de 22 años y 12 campeonatos, nos vimos obligados a tomar la decisión de cerrar nuestro equipo de carreras. Tuvimos una bola curva en agosto al perder nuestro patrocinador principal. Hemos trabajado incansablemente para tratar de encontrar un reemplazo, pero dado este año impredecible, se nos acabó el tiempo para armar algo.
Nos gustaría agradecer a nuestro personal y pasajeros por ser lo más comprensivos posible en esta situación. Vernos obligados a cerrar nuestro equipo no significa que perdamos la familia que creamos y no importa a dónde nos lleven nuestros próximos capítulos, nuestro vínculo no se romperá.
Gracias a cada miembro del equipo, ciclista y sus familias que han pasado por nuestra operación; realmente no podríamos haberlo hecho sin ustedes. Este deporte requiere muchos sacrificios de algo más que el ciclista y hemos tenido la suerte de tener algunos sistemas de apoyo increíbles detrás de nuestros muchachos.
¡Muchísimas gracias a nuestros fans! Nos sentimos extremadamente bendecidos de tener a tanta gente detrás de nuestro equipo y de los ciclistas en las buenas y en las malas. La dedicación y el amor que nos han mostrado a lo largo de los años es insuperable. Aunque todos vamos por caminos separados, ¡deténgase y salude cuando nos vea!
Por último, pero no menos importante, tantos patrocinadores excelentes nos han apoyado a lo largo de los años. American Honda y Factory Connection han estado ahí desde el principio y no podríamos haberlo hecho sin ellos. Esperamos que continúe apoyando a quienes nos apoyaron durante los años venideros.
Gracias a todos por los recuerdos. Decir que los extrañaremos a todos es quedarse corto ❤️
De esta maner se despide uno de los equipos historicos del Supercross y Motocross americano.
NEWS : GAS GAS ANUNCIA SU ALIANZA CON TROY LEE DESIGN RACING PARA 2021.
En el comunicado de prensa de hoy sobre la gama 2021 de motocicletas Gas Gas, la marca (que ahora es administrada por Pierer Mobility y se considera parte de una casa de marca que también incluye KTM y Husqvarna) también lanzó una mención oficial de su EQUIPO Racing 2021 en los EE. UU.
Comunicado Oficial
La temporada 2021 marca el comienzo de un nuevo y emocionante capítulo para las motocicletas Gas Gas y, para respaldar aún más el emocionante lanzamiento de una gama completa de motocicletas todoterreno, Gas Gas se complace en anunciar sus planes de competir al más alto nivel en los Estados Unidos con un compromiso total de fábrica en las carreras de trial, off-road y supercross / motocross. Además de dirigir el equipo de pruebas ahora establecido de la fábrica de gasgas, el diez veces campeón nacional de pruebas de la AMA, Geoff Aaron, se ha convertido en el jefe del equipo de carreras todoterreno de Gas Gas en América del Norte, que supervisa las actividades de prueba y todoterreno para Gas Gas y está encantado de trabajar con el Gas Gas Coastal Factory Racing Team y su Team Manager Barry Hawk mientras se preparan para competir con GNCC y National Enduro en 2021 supercross / motocross , la marca se complace en dar la bienvenida al equipo Red Bull Gas Factory Racing a Troy Lee Designs en 2021 para participar en los campeonatos AMA Supercross y Pro Motocross en las divisiones de 250cc y 450cc.
Esta es la confirmación oficial de la noticia que se rumoreaba hace ya unos dias, donde el equipo Troy Lee Designs / Red Bull KTM cambiará a la marca Gas Gas para el 2021. Por supuesto, todo esto plantea la cuestión de la formación de conductores.
Solo resta el anuncio de los pilotos oficiale donde ya conocemos que en la categoria 450, Justin Barcia sera uno de ello.
Quien acompañara a Bam Bam y quienes conformaran la 250? es lo que falta develar.
AMA : LORETTA LYNN´S 2020 STACY INC. SPONSOR OFICIAL
STACYC INC. Se asocia con 2020 AMA Amateur Motocross National Championship
STACYC se convierte en el patrocinador principal del campamento Loretta
MORGANTOWN , Virginia Occidental (22 de julio de 2020) – STACYC INC. Se complace en anunciar su asociación con MX Sports para el Campeonato Nacional de Motocross Amateur AMA 2020 como patrocinador principal del Campamento Loretta, que se lleva a cabo durante la semana del National , y su apoyo a los recién formados premios Holehot.
Para 2020, STACYC estará en el sitio dentro del Monster Arena con sus bicicletas eléctricas de equilibrio para niños. La geometría de las bicicletas STACYC, la baja altura del asiento y las características ergonómicas permiten funciones fáciles de empuje y deslizamiento. Junto con su patrocinio principal de Camp Loretta y las activaciones en el sitio, STACYC tendrá señalización en toda la instalación.
STACYC también continúa con su apoyo con los muy buscados premios de holeshot en toda la semana del National. Con un total de 108 entradas programadas para 2020 en el Rancho, STACYC entregará certificados para aquellos que tengan la suerte de obtener una.
“La oportunidad de apoyar a las familias que asisten es algo que entusiasma al equipo de STACYC”, dijo Matt Schuman.
“El programa de demostración y las experiencias de conducción por primera vez que organizamos y apoyamos en todo el país son algo que nos entusiasma traer al rancho de Loretta y ayudar a crear la próxima generación de ciclistas”.
El campamento STACYC en Loretta Lynn’s es un campamento diurno diseñado para niños de cinco a 10 años, que opera todos los días desde el lunes 3 de agosto hasta el viernes 8 de agosto desde las 10 a.m. hasta el mediodía con un descanso para el almuerzo y luego una reunión de 2 p.m. a 4 p.m. Para que sus hijos se inscriban en el campamento, visitará el stand de Camp STACYC en Rider Registration durante el tiempo designado.
“El Campamento STACYC de este año en Loretta Lynn estara basado en un tema del Medieval Times”, dijo Wesley Cotter, Líder del Campamento Loretta. “Habrá una variedad de manualidades y juegos que incluyen, decorar su propio huevo de dragón y la camisa del campamento STACYC, capturar la bandera y una carrera especial de obstáculos de Caballeros”.
El campamento STACYC practicará el distanciamiento social y seguirá las pautas de los CDC, así como los protocolos de seguridad del Grupo de trabajo Safe-to-Race. El campamento STACYC dividirá a los campistas en grupos de diez, y todos los miembros del personal deberán usar máscaras durante el horario del campamento. Se alienta a los campistas a usar máscaras también, pero a partir de ahora no se requiere.
“A lo largo de la semana, cada Camper ( Caballero / Princesa) aprenderá habilidades de trabajo en equipo y responsabilidad mientras se divierte mucho defendiéndose de dragones y magos”, continuó Cotter. “Estamos entusiasmados de llevar el campamento STACYC a la familia de Loretta Lynn, ¡y estamos listos para una semana llena de diversión!”
El 39º Campeonato Nacional de Motocross Amateur AMA Monster Energy anual se llevará a cabo del lunes 3 al sábado 8 de agosto en el Rancho Loretta Lynn en Hurricane Mills, Tennessee.
Para obtener más información sobre Monster Energy AMA Amateur National, visite el sitio web oficial de la serie en http://www.mxsports.com o llame al (304) 284-0101. Únase a la conversación en los canales de medios sociales del evento, además de recibir las noticias más actualizadas y el contenido exclusivo.
Facebook: @LorettaLynnMX Instagram: @LorettaLynnMX Twitter: @LorettaLynnMX Sobre el Monster Energy AMA Amateur National Motocross Championship
El Monster Energy AMA Amateur National Motocross Championship es el programa de carreras de motocross amateur más grande y prestigioso del mundo. Este año, debido a COVID-19, el sistema de clasificación se dividió en un sistema de Campeonato Regional de cinco semanas. El sistema de clasificación culmina en la Final Nacional (primera semana de agosto) organizada anualmente desde 1982 en la casa de la estrella de la música country Loretta Lynn en Hurricane Mills, Tennessee. Casi 10,200 corredores intentaron calificar en 36 clases para 1,512 puestos disponibles en el Nacional. Bautizado como “Las mejores vacaciones de motocross del mundo”, el evento nacional sirve como plataforma de lanzamiento para algunos de los nombres más importantes del motocross y supercross profesional, incluidos Ricky Carmichael, James Stewart, Ryan Villopoto y Ryan Dungey. El programa nacional es producido por MX Sports, Inc., una compañía de producción de carreras con sede en Virginia Occidental y está sancionada por la American Motorcyclist Association (AMA). Para más información, visite http://www.mxsports.com.
Sobre la Asociación Americana de Motociclistas
Fundada en 1924, la AMA es una asociación sin fines de lucro basada en miembros cuya misión es promover el estilo de vida de la motocicleta y proteger el futuro del motociclismo. Como la organización de sanción de eventos y derechos de motociclismo más grande del mundo, la AMA aboga por los intereses de los conductores en todos los niveles del gobierno y sanciona miles de eventos de competencia y recreación cada año. La AMA también ofrece descuentos para ahorrar dinero en productos y servicios para sus miembros. A través del Salón de la Fama de la Motocicleta AMA en Pickerington, Ohio, la AMA honra a los héroes y la herencia del motociclismo. Para más información, visite http://www.americanmotorcyclist.com . ¿No es un miembro? Únase hoy a la AMA: http://www.americanmotorcyclist.com/membership/join .
VIDEO: BRADSHAW Y MATIASEVICH EN LA PISTA OTRA VEZ !!
Presentado por OGIO Powersports. Han pasado varios años desde que Jeff “Chicken” Matiasevich y Damon “The Beast From the East” Bradshaw se han visto por ultima vez, pero su feroz rivalidad de los años 90 sigue viva.
Bradshaw – Matiasevich Titanes de los años 90´s
De hecho, a diferencia de otros archirrivales que hemos visto a través de los años convertirse en amigos, hemos escuchado de ambos que no ha habido reconciliación entre los dos desde que se retiraron.
Hoy, en el DSC Construction Ride Day en Perris Raceway, las dos leyendas del motocross compartieron la pista por primera vez en dos décadas.
Estas son algunas imágenes extraordinarias del dúo en la pista, incluido un espectacular accidente de Bradshaw, en el que supimos que sufrió fracturas en sus dos muñecas .
Matiasevich se detuvo rápidamente por su rival caído, y él y su hijo Jake Himmel ayudaron a Bradshaw a regresar a boxes.
